桥架一体成型机与普通桥架设备的区别有哪些？

桥架一体成型机是一种用于高铁箱梁架设的设备。

桥架一体成型机由中国铁建所属中铁第五勘察设计院集团有限公司与中铁十一局集团汉江重工联合研发，设备系统解决了高速铁路建设中的特殊工况桥梁架设和供电协调性等问题，实现了我国高铁技术的提升再创新。桥架一体成型机是一个全能型的架桥机，可以同时兼容24米、32米和40米跨度的高铁箱梁施工作业，相当于一台桥架一体成型机可以顶三台传统架桥机，可以减少两成的架梁成本，提高近三成的架梁速度。

桥架一体成型机与普通桥架设备的区别如下：

工作效率不同 。桥架一体成型机可以在短时间内完成板材的切割、压制、成型、切断等多个工序，且可以进行连续生产，大大降低了人力、物力和时间成本；普通桥架设备工作效率较低。

准确度不同 。桥架一体成型机采用先进的控制系统，可以实现对成型板材的准确控制，能够准确控制板材的长度和宽度，还可以对桥架形状进行细致的调整，从而保证了成型板材的准确度和一致性；普通桥架设备准确度较低。

操作难度不同 。桥架一体成型机几乎不需要人力干预，只需要简单的调整和维护即可；普通桥架设备则需要大量人力操作，且操作人员需要具备一定的技术水平和经验。